وفقا للبيانات, واستنادا الى البيانات الصادرة عن دائرة الإحصاء المركزية والسلطة الوطنية للسلامة على الطرق, منذ بداية عام 2019 قُتل 349 شخصًا في حوادث الطرق, بزيادة بنسبة 10% مقارنة بالعام الماضي, و 135 من القتلى في منطقة المدن والبلدات. ولقي 17 شخصا من راكبي الدراجات والدراجات البخارية الكهربائية مصرعهم, بالإضافة الى مصرع 17 شخصا آخر من راكبي الدراجات الهوائية, كما لقي 88 عابر سبيل حتفه, وقتل -68 شخصا راكبي الدراجات النارية والبخارية – أي زيادة بنسبة 55% مقارنة بالعام الماضي حيث كان عدد راكبي الدراجات الذين قتلوا هذا العام أعلى من السنوات أل- 15 الماضية. 

مقتل 111 أشخاص من المجتمع العربي في حوادث الطرق منذ بداية العام, وهذا يمثل زيادة بنسبة 19% مقارنة مع عام 2018 حيث قتل خلالها 93 مدنيا من المجتمع العربي في الأشهر العشرة الأولى من عام 2019 أصيب 10,820 شخصًا في حوادث الطرق في منطقة المدن, من بينهم 1,146 شخصًا أصيبوا بجروح خطيرة. القدس هي المدينة الأكثر تضررا من حيث عدد الإصابات بين الأشخاص بحوادث الطرق خلال الأشهر العشرة الأولى من هذا العام, تليها تل أبيب-يافا, حيفا, بيتاح تكفا وبئر السبع الخامسة من حيث عدد الإصابات. 

إيرز كيتا مدير عام جمعية أور ياروك يقول: "عام 2019 هو عام الفشل في مكافحة حوادث الطرق وذلك بسبب الإهمال وتقليص الموال التي تنفق على إنقاذ الأرواح على الطرق. لقد فشلت وزارة المواصلات والسلامة على الطرق في حماية السكان المعرضين لخطر كبير للإصابة في حوادث الطرق مثل الأطفال وكبار السن وسائقي الدراجات النارية والدراجات البخارية والشباب والمواطنين من المجتمع العربي.

الكلمات الدلالية :